郑顺;王成军;刘威;里海洋;陈保东;

• 1:沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室

摘要(Abstract)：

针对燃气轮机中心分级燃烧室,采用数值模拟的方法研究了燃烧室长径比、受限比、预燃级旋流器旋向及主燃级叶片数目对回流区冷态流场的影响。结果表明:燃烧室长径比H由2.14提高至3.43时,回流区长度增加23.2%,长径比继续增加时,回流区长度基本保持不变;燃烧室受限比I由1.66提高至3.75时,随着受限比增大,燃烧室回流区长度、宽度均是先增加后减小,在临界受限比I=2.60时最大;预燃级旋流器第一、二级相同旋向较相反时,回流区宽度和长度分别增加1.6%、6.7%,预燃级旋流器旋向组合对回流区的影响不显著;主燃级叶片数目由24增加至40时,回流区宽度增长不明显,始终处于0.050～0.052m,长度增长显著,涨幅为22.7%。该结果可为燃气轮机中心分级燃烧室设计提供理论依据,并为其进一步研究提供参考。

关键词(KeyWords)： 燃气轮机;中心分级燃烧室;旋流器;ANSYS;回流区;长径比;受限比

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(51476106)

作者(Author): 郑顺;王成军;刘威;里海洋;陈保东;

Email:

DOI: 10.13486/j.cnki.1673-2618.2020.04.002

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