滨州学院学报

2020, v.36;No.172(02) 79-84

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基于有限元的商用车盘式制动器优化设计
Optimization Design of Disc Brake of Commercial Vehicle Based on Finite Element Method

王中长;王玉斌;

摘要(Abstract):

随着我国汽车工业的快速发展,商用车的设计研究越来越多,这类车辆的载重质量相对普通乘用车要大得多,出现意外导致的后果也更严重,因此增强商用车的行车安全性是亟待解决的问题。以一款盘式制动器为主要研究对象,利用UG软件建立盘式制动器的三维模型,将主要部件导入有限元软件ANSYS中,对盘式制动器的钳体、钳体衬块、摩擦衬块和通风制动盘进行正常工况下的静力学分析,同时对通风制动盘进行紧急制动工况下的应力场和温度场的热结构耦合分析,找到优化解决方案。根据分析结果将直通风槽改为弯通风槽,重复上述仿真实验进行验证,发现使用弯通风槽的制动盘散热效果较直通风槽制动盘提升明显,这可为盘式制动器的优化设计提供理论基础。

关键词(KeyWords): 盘式制动器;静力学;有限元分析;优化设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 滨州学院科研基金项目(BZXYLG1909);滨州学院实验技术项目(BZXYSYXM201919)

作者(Author): 王中长;王玉斌;

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DOI: 10.13486/j.cnki.1673-2618.2020.02.013

参考文献(References):

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