滨州学院学报

JOURNAL OF BINZHOU UNIVERSITY


航空科学与工程研究

  • ADS-B与ACARS综合监视特性研究及软件设计

    郭洪岩;张循利;

    根据对民用航空通讯采用的ADS-B与ACARS的数据链结构与监视性能的分析和比较,使用C++语言编写了ADS-B与ACARS的简易综合监视软件。软件基于ADS-B监视并融合ACARS报文数据,在某机场进行了实时接收测试。通过实际验证,软件可以向航空公司提供实时的飞机监视,为交通管理提供更详细的飞机故障和残余燃料信息,还可以为研究人员提供数据支持。

    2017年02期 v.33;No.154 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K]
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  • 通航飞机姿态数据获取系统设计与仿真

    马玉猛;

    针对目前仍有较多通航飞机无法获取姿态数据这一现状,根据通航飞机的运动规律,提出了一种基于MEMS惯性传感器的姿态数据采集方案,选择合适的传感器以及姿态解算算法。硬件设计完成后,利用全动模拟机进行实验,将采集的数据利用MATLAB进行仿真,与模拟机真实数据进行对比,误差在接受范围内,验证了系统的可行性。

    2017年02期 v.33;No.154 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 114K]
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  • 航空发动机油液磨粒图像研究

    毛国强;王建新;

    发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。

    2017年02期 v.33;No.154 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 233K]
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  • 基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究

    何秋钊;汪家保;李明捷;刘慕磊;

    为解决随着我国民航业高速发展而兴起的一市两场运行的设立标准这一问题,通过对国内外一市两场运行的案例进行分析,总结出一市两场运行的影响因素及设立一市两场运行发展的基本规律,从而建立基于SWOT分析方法的判据模型。最后,以上海和厦门为例对判据模型进行验证,证明了模型的有效性。

    2017年02期 v.33;No.154 21-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
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  • 塔台管制室空调气流组织方式的热舒适性研究

    朱国蕾;靳慧斌;

    针对目前国内塔台管制室空调气流组织方式无专用设计规范、管制岗位热舒适感差这一现状,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD),利用FLUENT软件对三种气流组织方式的温度场和速度场进行数值模拟,综合温度、风速和吹风感指标对管制室进行热舒适性评价。评价结果表明:塔台管制室空调系统采用上送上回的气流组织方式符合舒适性空调的设计要求;空调送风口设置在房间吊顶边缘位置,回风口设置在房间吊顶中央位置为最优设计方案,能最大限度地满足不同塔台岗位的热舒适性需求。

    2017年02期 v.33;No.154 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K]
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微分方程与动力系统研究

  • 一类具有Holling IV类功能反应的时滞捕食系统周期解

    张子振;缑超博;齐子健;闫洋龙;

    研究了一类具有非单调的Holling IV类功能反映函数的时滞捕食系统。首先通过分析模型特征方程根的分布,确定了系统产生Hopf分岔的时滞临界点。进而,利用中心流形定理和规范型理论得到确定Hopf分岔的方向、分岔周期解的稳定性和周期大小的计算公式。最后利用仿真示例,验证了所得结果的正确性。

    2017年02期 v.33;No.154 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 174K]
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  • 一个带有交叉扩散的捕食-被捕食模型的动力学性质

    汪鹏飞;于恒国;

    对一个带有自扩散和交叉扩散的捕食-被捕食模型进行研究,分析了该模型平衡点的局部以及全局稳定性,研究了当系统同时考虑自扩散和交叉扩散影响时稳定性的变化。证明了交叉扩散系数的变化对于该模型的局部和全局稳定性有重要的影响,并且证明了由交叉扩散导致的图灵失稳的多种情形。

    2017年02期 v.33;No.154 38-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 143K]
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  • 二维变空间分数阶扩散方程微分阶数的数值反演

    刘迪;

    探讨二维变空间分数阶扩散方程,应用改进了的Grunwald-Letnikov分数阶导数定义对方程进行离散,建立了隐式差分格式,并给出数值算例。进一步讨论由最终时刻观测数据确定微分阶数的反问题,并应用同伦正则化算法进行数值反演模拟。

    2017年02期 v.33;No.154 45-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 183K]
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  • 离散时间平均场不定线性二次最优控制问题

    于合谣;刘蕊蕊;冀鹏飞;

    研究一类离散时间平均场不定线性二次最优控制问题,将问题中的加权矩阵推广到不定的情况,通过最小值原理和拉格朗日乘子法得出一组黎卡提差分方程,以及最优控制的状态反馈表达式,得出黎卡提方程的有解性是最优控制存在的充分条件,并且求出最优的性能指标。

    2017年02期 v.33;No.154 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K]
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  • M-H综合框架下的HMC、RMHMC、LMC算法

    任上;唐亚勇;

    应用M-H综合框架统一描述哈密尔顿蒙特卡洛算法(HMC)、黎曼流形哈密尔顿蒙特卡洛算法(RMHMC)以及拉格朗日蒙特卡洛算法(LMC),分别估计三个算法的最优接受概率并对比。通过模拟有明显几何性质的banana-shaped分布,对比三个算法的接受概率,运用有效样本规模指标(ESS)和无效因子(IF)同时度量各算法生成样本的有效性。分析了三个算法的优势和不足,提出了一些改进设想。

    2017年02期 v.33;No.154 59-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 199K]
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  • 基于ICA和SVM的FPGA电磁泄露分析

    米芳;张洪欣;

    针对FPGA在运算时会产生电磁泄露的现象,以简单逻辑运算为攻击目标,提出了一种基于支持向量机(SVM)的旁路攻击方法。通过电磁泄露信息采集平台实现电磁泄露信息的采集,以电磁泄露信息为特征信号,通过独立成分分析(ICA)对其进行特征提取。将经过ICA处理之后的信号作为新的特征向量,用已知逻辑运算情况下的样本训练多分类SVM,用训练好的多分类SVM对未知的简单逻辑运算的电磁泄漏信号进行分类。实验结果表明该方法能成功识别加、减、异或、左移、右移运算,其准确率达到了91.4%。

    2017年02期 v.33;No.154 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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  • 基于C#的小型药店药品管理系统的设计与实现

    宋锋;刘瑞歌;

    针对小型药店规模小、资金短缺、药品种类繁多等特点,分析了药品管理系统的功能需求,开发了基于C#技术的药品管理系统DMIS,实现了药品管理信息的集成和共享。重点介绍了数据的加密、药品信息的跟踪与效期提醒、水晶报表打印、简化数据操作与规范数据的录入等关键技术的解决方案。该系统功能全面、操作简单,易于使用和维护,具有较高的推广和应用价值。

    2017年02期 v.33;No.154 70-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K]
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  • 基于飞思卡尔单片机的物料搬运机器人

    李明娟;左奎军;

    为提高工业作业效率,减少高危、粉尘环境对人体的伤害,设计了一款以MC9S12XS128单片机为核心处理器的物料搬运机器人。该机器人通过灰度传感器与三轴数字罗盘IC-HMC5883L共同作用使机器人按照预定的引导线前进。超声波测距传感器(KS103)使用I~2C串口接口与主机通信,帮助机器人躲避前方的障碍物。机器人配备了语音模块(BMP5008)与WiFi图传模块以便操作人员能够对机器人的运作情况及周围环境进行实时监控。实验证明,该机器人能够较好地完成循迹与物品的搬运,提高了作业的效率与工人工作的安全性。

    2017年02期 v.33;No.154 77-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
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  • 基于有限元的柴油发动机缸体结构分析与优化

    王中长;

    柴油发动机必须具有较大的输出来保持良好的流动性。通过建立重型货车柴油机的三维有限元模型并设置蠕墨铸铁的材料特性进行应力分析,所选有限元模型由四个半挑选出来的重型柴油机气缸体截面组成。此重型柴油机研究的部分包括缸体、缸盖、垫片、衬套、轴承盖、轴承和螺栓,加载条件为预加载、装配负荷和燃气载荷。通过对柴油机缸体结构进行拓扑优化分析得到的优化结果,可作为设计缸体结构的参考依据。

    2017年02期 v.33;No.154 83-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K]
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  • CO在含Pt化合物插入反应机理研究

    范伟;毕思玮;

    用密度泛函理论对CO插入含Pt有机物Pt(PMe_3)_2(C_7H_(10)O)的Pt-O键和PtC键进行研究,发现这两种插入方式有不同的路径。CO插入Pt-O键之间是一步完成的;CO插入Pt-C键之间分两步完成:先是PMe_3基团被CO取代,接着CO插入Pt-C键之间。计算结果表明无论从热力学还是从动力学分析,CO都更倾向于插入有机物Pt(PMe_3)_2(C_7H_(10)O)中的Pt-O键。

    2017年02期 v.33;No.154 87-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K]
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  • 黄河三角洲高效生态经济区自然保护区生态评价与优化调整

    田静;李甲亮;田家怡;

    根据多年来对黄河三角洲区域生态环境和生物多样性的系统研究,在对黄河三角洲高效生态经济区现有的11个自然保护区、3个生态功能区科学考察基础上,采用郑允文等建立的自然保护区生态评价方法与评价标准,综合评价了该生态区9个自然保护区的生态质量现状,提出了自然保护区的优化调整思路和措施,以及拟建的7处饮用水源地保护区、17处河流水源保护区、7处野生动植物保护小区的自然保护区名录,给出了自然保护区可持续发展的建议。

    2017年02期 v.33;No.154 92-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K]
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院系风采

  • 积极转型 跨越发展——开拓进取中的航空工程学院

    <正>2015年7月,滨州学院按照建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的发展目标,将原光电工程系整体改建为航空工程学院,这是学校优化院(系)和学科专业布局,凸显航空主要特色,提升应用型人才培养能力和质量的重要举措。航空工程学院现设有飞行器动力工程、电子信息工程(含航空电子方向、智能电子方向)、光电信息科学与工程3个本科专业和应用电子技术(无人机控制方向)1个专科专业,在校生800余人。设有飞行器动力工程、电子信息技术等5个教研室;建有两个实验教

    2017年02期 v.33;No.154 2+97页 [查看摘要][在线阅读][下载 877K]
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    <正>《滨州学院学报》是由山东省教育厅主管,滨州学院主办,国内外公开发行的综合性学术理论刊物。自1985年创刊以来,承蒙全国各地专家学者的鼎力支持,编辑质量和学术水平不断提高,并与全国400余所高校、科研院所建立了信息交流关系。本刊热情欢迎国内外专家学者踊跃投稿。所撰稿件以自然科学和哲学社会科学学术理论研究为主,尤其欢迎"航空科学与工程研究、微分方程与动力系统研究、孙子研究、航空文化研究、黄河三角洲研究"等方面的学术论文。

    2017年02期 v.33;No.154 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 240K]
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